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在2021年全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)上的講話

在2021年全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)上的講話

更新時(shí)間:2021-02-23 17:54:07

動(dòng)員大會(huì)發(fā)言稿

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在2021年全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)上的講話第1篇

同志們:

根據(jù)會(huì)議安排,我就分管安全工作講三點(diǎn)意見:

一、2013年分管口安全工作基本估價(jià)

2013年,我縣交通運(yùn)輸安全工作總體形勢(shì)穩(wěn)定,我們堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,從嚴(yán)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督管理,創(chuàng)新工作方式.一年來(lái),一是深入開展了安全生產(chǎn)大檢查、沙沱庫(kù)區(qū)水域隱患排查治理、涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整治以及打非治違等專項(xiàng)行動(dòng),集中清除了庫(kù)區(qū)形成后出現(xiàn)的竹筏、輪胎、礙航網(wǎng)箱等,清理銷毀了低質(zhì)量船舶28艘、小舢板34艘,核查檢丈鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶187艘,嚴(yán)厲打擊了非法建造船舶和非法從事水上水下作業(yè)行為.投放35客位機(jī)動(dòng)渡船5艘和20客位人力渡船9艘,同時(shí),為加大監(jiān)管力度,還新增購(gòu)置了巡航監(jiān)督艇2艘,落實(shí)渡工公益性崗位40個(gè).二是運(yùn)輸管理工作.主要抓了對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛集中整治打擊力度,進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)、車站的源頭管理,著力加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)、公交、出租汽車等駕駛員的安全、文明的教育培訓(xùn)力度.一年來(lái),共清理打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛224次,培訓(xùn)駕駛員10872人次,全縣交通運(yùn)輸管理工作日趨向好,較好地樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)的窗口形象.

二、找準(zhǔn)問(wèn)題,扎實(shí)抓好下步安全工作

目前,我縣交通運(yùn)輸安全工作主要存在以下問(wèn)題:一是客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位,個(gè)別企業(yè)存在重效益輕安全,重安排輕落實(shí),重檢查輕整改等現(xiàn)象.二是農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)安保設(shè)施滯后,缺乏安全防護(hù)設(shè)施,部分農(nóng)村公路安全隱患治理不徹底,安全隱患嚴(yán)重.三是非法營(yíng)運(yùn)行為較為突出,打擊非法運(yùn)營(yíng)工作任重道遠(yuǎn).四是水上交通管理人員匱乏,管理不到邊、不到位,船舶從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)有待加強(qiáng),無(wú)證船舶違章經(jīng)營(yíng)、自用船和漁船非法載客等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生.五是烏江沙沱電站下閘蓄水,兩岸礙航物未及清理,存在較大安全隱患.針對(duì)存在的問(wèn)題,重點(diǎn)抓好以下工作.

(一)進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管.各相關(guān)部門及客運(yùn)站場(chǎng)要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,進(jìn)一步推進(jìn)“安全帶-生命帶”工程,進(jìn)一步建立健全安全管理制度,規(guī)范客運(yùn)秩序,提高安全事故預(yù)防能力.具體為:交通部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛員的監(jiān)督管理,絕不允許出站客車超員、帶病客車上路.要嚴(yán)格客運(yùn)班線管理,督促營(yíng)運(yùn)車輛參保并足額交納座位險(xiǎn)和第三責(zé)任保險(xiǎn),嚴(yán)把客運(yùn)線路審批關(guān),堅(jiān)決調(diào)整或取消不具備營(yíng)運(yùn)條件的客運(yùn)線路.公安交警部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)駕校的資格審查和駕駛員培訓(xùn)管理,切實(shí)提高培訓(xùn)質(zhì)量;嚴(yán)格客運(yùn)車輛安全檢查,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛員安全教育和管理;加大執(zhí)法力度,嚴(yán)肅查處非營(yíng)運(yùn)車輛違法載客等行為;要切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車參保情況督查,提高全社會(huì)抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力.客運(yùn)企業(yè)要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定和城市客運(yùn)有關(guān)安全制度,強(qiáng)化日常監(jiān)管;要重點(diǎn)排查司乘人員思想意識(shí)、駕駛技術(shù)、心理狀態(tài)情況,消除放松警惕、麻痹大意、疲勞駕駛等安全隱患,排查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)情況,消除車輛技術(shù)性能上的安全隱患;要進(jìn)一步加大對(duì)易燃易爆、有毒及危化藥品的查堵力度,確保將“三品”堵在車外、站外,消除“三品”帶來(lái)的安全隱患;要切實(shí)加強(qiáng)車輛運(yùn)輸途中監(jiān)管,消除站外上下旅客、超員超速運(yùn)營(yíng)等安全隱患;要認(rèn)真排查滅火器、救生錘、逃生門等應(yīng)急設(shè)施設(shè)備的配置和使用情況,嚴(yán)把車輛進(jìn)出和駕駛員營(yíng)運(yùn)關(guān),徹底消除各種安全隱患.運(yùn)管部門要進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)道路客運(yùn)車輛、站場(chǎng)的安全監(jiān)管,牽頭開展對(duì)全縣非法營(yíng)運(yùn)車輛的集中打擊和整治.城市客管部門要進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)城市客運(yùn)公交車、出租車及相應(yīng)站場(chǎng)的安全監(jiān)管,督促各客運(yùn)企業(yè)牢固樹立“安全第一”、“安全就是效益”的理念,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化常規(guī)管理;要建立健全責(zé)任分解、落實(shí)、督查、追究等安全責(zé)任機(jī)制,確保安全生產(chǎn)主體責(zé)任落到實(shí)處;要建立健全車輛安全例行檢查制度、駕駛員技術(shù)考核資格審查制度,確保車輛和駕駛員符合安全行車要求;要進(jìn)一步加強(qiáng)線路、車輛運(yùn)行調(diào)度,規(guī)范行車秩序,確保行車安全;要進(jìn)一步開發(fā)利用gps等技術(shù)手段,加強(qiáng)對(duì)人車運(yùn)行的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè),堅(jiān)決杜絕車輛帶病行駛、參保不齊全行駛、不適任駕駛資格行駛、駕駛員身體不健康行駛和酒后駕駛、疲勞駕駛等行為.

(二)進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管.近年來(lái),雖然我縣水上交通安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn),但沙沱電站庫(kù)區(qū)形成后,我縣管轄水域面積成倍上升,船舶迅速增加,給我縣境內(nèi)烏江沿線群眾的生產(chǎn)生活都帶來(lái)了較大影響,水上交通安全工作形勢(shì)十分嚴(yán)峻,我們必須牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的理念,時(shí)刻繃緊水上交通安全這根弦,著力抓好日常巡查,認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)把船舶簽證放行和船員資質(zhì)審查關(guān),堅(jiān)決杜絕超載運(yùn)輸、禁航行駛.各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交通、海事、安監(jiān)、農(nóng)牧、公安、畜牧等部門,要按照屬地管理原則,各司其職、各負(fù)其責(zé),扎實(shí)抓好水上交通安全各項(xiàng)工作.也就是交通部門負(fù)責(zé)抓好水上交通安全監(jiān)督工作.海事部門要建立日常巡查、跟蹤督查、隱患排查、簽證放行機(jī)制,把安全設(shè)施配置、船舶是否適航、船員是否適任、通行是否滿足航行要求作為工作重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,堅(jiān)持“嚴(yán)”字當(dāng)頭,狠抓安全措施落實(shí)不放松,確保重點(diǎn)時(shí)段、船舶、水域的生產(chǎn)安全;要強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段的事后監(jiān)督,在趕集、節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)渡口監(jiān)管,維護(hù)好群眾過(guò)渡秩序;要繼續(xù)牽頭開展打擊“三無(wú)”船舶、超載船舶的整治打擊活動(dòng),維護(hù)水運(yùn)市場(chǎng)秩序;要建立規(guī)范的船員教育培訓(xùn)體系,提高船員操作技能和安全意識(shí);要加強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理體系審核發(fā)證工作,不斷提高航運(yùn)企業(yè)和船舶安全治理自我約束、自我完善能力.安監(jiān)部門負(fù)責(zé)抓好水上交通安全監(jiān)管綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作,加大檢查力度,對(duì)責(zé)任部門啟動(dòng)問(wèn)責(zé)程序.畜牧部門負(fù)責(zé)抓好漁業(yè)船舶安全監(jiān)管工作.公安部門水上派出所要積極支持、大力配合,及時(shí)依法查處阻擾、干擾、拒絕海事執(zhí)法的違法行為.此外,各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門要全面開展水域隱患排查治理,強(qiáng)制清除航道內(nèi)的采砂、撈石等礙航設(shè)備,確保水上航道暢通無(wú)阻.

(三)進(jìn)一步加大安全隱患排查力度.一是加大公路防護(hù)設(shè)施檢查力度,重點(diǎn)檢查防護(hù)設(shè)施是否完備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)是否清晰,要采取有效措施加以完善,確保各類安全設(shè)施完好無(wú)損.二是加大危險(xiǎn)橋梁排查改造力度,建立橋梁運(yùn)營(yíng)檔案,定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除;對(duì)排查出來(lái)的危橋,要及時(shí)實(shí)施改造,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),確保橋梁安全運(yùn)行.三是加大事故易發(fā)路段排查力度,對(duì)排查出的路段,要結(jié)合實(shí)際盡快整治,預(yù)防道路安全事故發(fā)生.四是加強(qiáng)車站、碼頭等公共場(chǎng)所安全排查,確保公共場(chǎng)所安全.

三、落實(shí)責(zé)任,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo).各級(jí)各部門要牢固樹立“抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展是政績(jī),抓安全生產(chǎn)也是政績(jī)”的理念,嚴(yán)格落實(shí)“一把手”責(zé)任制,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員按照分工共同抓.要在機(jī)構(gòu)設(shè)置上體現(xiàn)“安全第一”的思想,設(shè)立專門的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配齊和配強(qiáng)專職安全管理人員,并明確一名熟悉業(yè)務(wù)的行政副職分管安全生產(chǎn)工作,做到機(jī)構(gòu)落實(shí)、人員落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、裝備落實(shí).

(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí).嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)安全監(jiān)管兩個(gè)主體責(zé)任.交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)做好旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格駕駛員和船員管理,進(jìn)一步規(guī)范營(yíng)運(yùn)駕駛員、船員培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)駕駛員和船員信譽(yù)質(zhì)量記分考核辦法,把安全行車、安全行船作為駕駛員和船員計(jì)分考核的重要內(nèi)容.對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的駕駛員和船員,嚴(yán)格進(jìn)行集中培訓(xùn)教育.公路施工要根據(jù)“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確界定安全責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全準(zhǔn)入制度、勘察設(shè)計(jì)方案安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及高危工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性要求,建立和完善質(zhì)量安全責(zé)任體系,把每個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全責(zé)任層層細(xì)化分解,落實(shí)到人頭,落實(shí)到設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及監(jiān)督單位領(lǐng)導(dǎo)頭上.海事部門要嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)水域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的水上交通安全監(jiān)管責(zé)任.

(三)加強(qiáng)督促檢查.要以“責(zé)權(quán)一致”為主線,不斷創(chuàng)新和完善安全監(jiān)督工作的體制與機(jī)制.一是堅(jiān)持把“零容忍”、“零缺陷”的責(zé)任心貫穿于安全監(jiān)督工作全過(guò)程.交通運(yùn)輸部門要組織督查組,分頭督查,常年巡查.對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)特別是高危工程,要加大督查頻次,拓寬督查內(nèi)容,強(qiáng)化跟蹤督查整改工作.二是完善安全督查結(jié)果分析評(píng)價(jià)系統(tǒng).要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)督抽查結(jié)果的科學(xué)分析,把握工程安全狀況變化規(guī)律,建立安全監(jiān)管系統(tǒng),使督查結(jié)果成為衡量公路工程項(xiàng)目管理、工程技術(shù)和施工工藝水平、從業(yè)單位信用等級(jí)的重要依據(jù).三是強(qiáng)化監(jiān)督管理,實(shí)行責(zé)任追究.安全生產(chǎn)工作是“生命工程”,是“平安行動(dòng)”,要加大行政執(zhí)法力度,對(duì)存在重大安全隱患的渡船和單位,對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任主體不落實(shí)、隱患排查治理不開展、拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察或抗拒安全執(zhí)法的行為,對(duì)水上交通安全生產(chǎn)工作不落實(shí),導(dǎo)致轄區(qū)或系統(tǒng)內(nèi)各類事故隱患較大或由此造成重大安全責(zé)任事故的單位,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則,依法追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任.

同志們,全縣交通運(yùn)輸安全工作事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全.我們一定要以高度的政治責(zé)任感、使命感,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)工作,為加快建設(shè)黔東北鐵路交通樞紐和區(qū)域性中心城市作出應(yīng)有的貢獻(xiàn).

在2021年全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)上的講話第2篇

同志們:

剛才,局長(zhǎng)宋曉杰對(duì)2017年全縣交通工作進(jìn)行了全面、客觀的總結(jié),并對(duì)2018年的工作做了詳細(xì)的安排和部署。講得很全面,思路明確,重點(diǎn)突出。XX同志強(qiáng)調(diào)黨風(fēng)廉政建設(shè)。我同意所有這些意見,大家務(wù)必認(rèn)真要抓好落實(shí)。現(xiàn)在,我想提出三點(diǎn)意見:

一、肯定成績(jī)樹信心

一年來(lái),全縣公路建設(shè)取得了顯著成效,農(nóng)村發(fā)生了根本性變化,對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用。“大交通引領(lǐng)大發(fā)展”已經(jīng)在全縣范圍內(nèi)形成廣泛共識(shí),為助力決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān),決勝全面小康奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。總結(jié)起來(lái)主要體現(xiàn)在“四個(gè)突破”。

(一)交通投資取得重大突破。 2017年,交通固定資產(chǎn)投資13.2億元,其中投資10.2億元,通過(guò)水泥路完成1307公里的“撤并建制村”。投資3億元,完成500公里“組組通”高速公路建設(shè)。

(二)項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。 2017年是近年來(lái)該縣交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)模最大,進(jìn)度最快,成績(jī)最好的一年。鳳務(wù)公路、湄汶公路項(xiàng)目建設(shè)圓滿完成,綏陽(yáng)至土溪、龍臺(tái)至官壩縣鄉(xiāng)道改造工程完成,花坪至碎石路開工建設(shè),全縣公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,等級(jí)不斷提升,服務(wù)能力進(jìn)一步提高,為助力脫貧攻堅(jiān)打贏基礎(chǔ)設(shè)施硬仗奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理取得重大突破。我們?cè)谡铣青l(xiāng)公共交通方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。我們?cè)黾恿饲鍧嵞茉垂财嚭涂沙潆姽卉嚨臄?shù)量,使人們更容易出行。客運(yùn)站管理工作穩(wěn)步推進(jìn),天網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)得到充分利用,科學(xué)有效地提高了監(jiān)控效率。改善公路運(yùn)輸服務(wù);加強(qiáng)道路檢查和檢查,嚴(yán)厲打擊違法行為。安全局勢(shì)繼續(xù)改善。

(四)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變實(shí)現(xiàn)重大突破。在過(guò)去的一年里,該縣所有鎮(zhèn)鄉(xiāng)部門緊緊圍繞縣委縣政府決策和部署,以脫貧攻堅(jiān)為引領(lǐng),銳意進(jìn)取,苦干實(shí)干,特別是自去年8月份以來(lái)實(shí)施的“組組通”公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),各鎮(zhèn)鄉(xiāng)搶抓工期,斗雨天、戰(zhàn)晴天,僅用4個(gè)多月時(shí)間完成了500公里建設(shè)任務(wù),涌現(xiàn)出一批想干事、能干事、干成事的優(yōu)秀干部。交通運(yùn)輸局榮獲省級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)集體,全縣脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)單位等榮譽(yù)。

在2021年全縣交通運(yùn)輸工作會(huì)上的講話第3篇

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

今天召開的全縣交通運(yùn)輸工作會(huì),主要任務(wù)是:認(rèn)真貫徹省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣“四會(huì)”精神,全面總結(jié)2011年縣交通運(yùn)輸工作,研究部署2012年交通運(yùn)輸工作,表彰一批先進(jìn)典型,進(jìn)一步動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工,堅(jiān)定信心,拼搏進(jìn)取,奮力開創(chuàng)2012年交通運(yùn)輸工作新局面。

同志們,交通運(yùn)輸部門作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行者,長(zhǎng)期以來(lái)受到縣“四大家”的高度重視和大力支持,縣領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常不辭辛苦視察指導(dǎo)交通工作,幫助我們理清思路,解決問(wèn)題,大力促進(jìn)了縣交通運(yùn)輸工作跨越發(fā)展。今天,縣“四大家”領(lǐng)導(dǎo)又在百忙之中抽出時(shí)間蒞臨指導(dǎo)這次會(huì)議,并將作重要講話,這對(duì)我們是極大的鼓舞和鞭策。我們一定要認(rèn)真體會(huì)和貫徹落實(shí)縣領(lǐng)導(dǎo)的講話精神。下面,根據(jù)會(huì)議安排,我講三點(diǎn)意見:

一、回顧2011年,十二五開局跨越發(fā)展

2011年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年,是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年,是省交通運(yùn)輸廳確定的“先行跨越年”,所謂“先行跨越”,就是充分發(fā)揮交通運(yùn)輸在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的先行引領(lǐng)作用,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)目缭桨l(fā)展 。一年來(lái),我們?cè)诳h委等“四大家”的正確領(lǐng)導(dǎo)和省、市交通運(yùn)輸部門的大力支持下,以努力打造民生交通、和諧交通、效能交通為己任,以交通運(yùn)輸“先行跨越年”為主線,以交通項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn),努力克服建設(shè)任務(wù)多,資金籌措難,救災(zāi)壓力大等諸多困難和壓力,凝心聚力,合力攻堅(jiān),大力推進(jìn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長(zhǎng)、惠民生、保穩(wěn)定,著力提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力,實(shí)現(xiàn)了“十二五”開局之年的跨越發(fā)展:杭瑞高速公路ⅩⅩ段及連接線(ⅩⅩ大道)建成通車,通界高速公路和公交客運(yùn)中心開工建設(shè),國(guó)、省道全面改造升級(jí),省際出口路全部聯(lián)通,縣鄉(xiāng)公路不斷改造,農(nóng)村公路村村通達(dá),城東新區(qū)路網(wǎng)、開發(fā)區(qū)二期路網(wǎng)、凡牌公路等項(xiàng)目順利實(shí)施,危橋、渡口、渡船順利改造,洪災(zāi)損毀交通設(shè)施基本恢復(fù),鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)完善配套,農(nóng)村客運(yùn)全面覆蓋,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量明顯提高,基本構(gòu)建了“便捷、通暢、高效、安全”的綜合交通運(yùn)輸體系。主要體現(xiàn)在如下六個(gè)方面:

(一)、勇于擔(dān)當(dāng),交通抗洪救災(zāi)取得重大勝利

我縣遭遇歷史罕見的6?10特大洪災(zāi),造成國(guó)省縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村公路嚴(yán)重?fù)p毀,直接損失達(dá)Ⅹ億元,全縣交通陷入癱瘓狀態(tài)。面對(duì)特大災(zāi)情,全體干部職工大力弘揚(yáng)“不畏艱險(xiǎn),勇于擔(dān)當(dāng)”的抗洪救災(zāi)精神,同舟共濟(jì)抗洪災(zāi),眾志成城保暢通。第一時(shí)間搶通了106國(guó)道、省道南大線、縣道關(guān)云線等救災(zāi)通道后,投入大量人力、物力,搶時(shí)間,抓進(jìn)度,科學(xué)指揮,攻堅(jiān)克難,決戰(zhàn)決勝,及時(shí)全面開展水毀交通設(shè)施災(zāi)后重建。止年底,全縣水毀交通設(shè)施基本恢復(fù),保證了交通暢通。我們?cè)趹?zhàn)洪魔,排險(xiǎn)情,抓恢復(fù),保暢通的交通抗洪救災(zāi)戰(zhàn)斗中譜寫了最壯麗的篇章,取得重大勝利,得到了上級(jí)的充分肯定。

(二)、突出重點(diǎn),交通項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)

1、杭瑞高速公路ⅩⅩ段項(xiàng)目經(jīng)過(guò)歷時(shí)3年的艱辛建設(shè),累計(jì)完成投資Ⅹ個(gè)億,2011年投入Ⅹ萬(wàn),于6月份竣工并通車營(yíng)運(yùn)。

2、杭瑞高速ⅩⅩ連接線(ⅩⅩ大道)項(xiàng)目按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于8月份完工并通車。

3、通界高速公路項(xiàng)目順利完成了項(xiàng)目核準(zhǔn),定測(cè)詳勘,初步設(shè)計(jì),征地拆遷等前期工作,已開始了九嶺大橋、雋水大橋施工建設(shè),標(biāo)志著從項(xiàng)目準(zhǔn)備期進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)期,完成投資Ⅹ個(gè)億。

4、106國(guó)道雋水段改造項(xiàng)目完成了玉立酒店至縣交警大隊(duì)Ⅹ公里大修、拓寬和刷黑,完成投資Ⅹ萬(wàn)元。

5、省道南大線改造項(xiàng)目完成大修、刷黑改造Ⅹ公里,完成投資Ⅹ萬(wàn)元。

6、縣鄉(xiāng)公路改造項(xiàng)目:(1)完成里塘線Ⅹ公里硬化改造。(2)完XX家至大源公路Ⅹ公里硬化。(3)完成五里鎮(zhèn)季山村Ⅹ公里省際出口路硬化。(4)完成戴家坳至黃袍Ⅹ公路硬化。(5)完成象鼻咀至老馬港公路大修改造。完成投資Ⅹ萬(wàn)元。

7、縣公交客運(yùn)中心項(xiàng)目完成主站樓建設(shè),完成投資Ⅹ萬(wàn)元。

全年投入交通建設(shè)資金達(dá)Ⅹ個(gè)億。

(三)、服務(wù)全局,交通惠民設(shè)施建設(shè)深入實(shí)施

我們從服務(wù)民生的大局出發(fā),為了實(shí)現(xiàn)把公路修到家門口,把客車跑到家門口,把站點(diǎn)設(shè)在家門口,把渡船開到渡口,大力推進(jìn)惠民項(xiàng)目實(shí)施。完成寶塔大道、銀山大道等城區(qū)道路維修。完成城東新區(qū)四莊路、廣場(chǎng)南通道建設(shè)。實(shí)施銀山初中場(chǎng)地硬化。完成縣委組織部培訓(xùn)中心場(chǎng)地硬化。新建凡店至牌合公路,現(xiàn)已簡(jiǎn)易通車。完成縣城至陶瓷產(chǎn)業(yè)園Ⅹ公里公路大修改造。實(shí)施油茶產(chǎn)業(yè)園公路建設(shè)。完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)、招呼站、候車亭建設(shè)任務(wù)。完成庫(kù)區(qū)“三無(wú)”渡船改造20艘。完成菖蒲港等危橋維修。幫扶援建關(guān)刀臺(tái)源村、云溪庫(kù)區(qū)、麥?zhǔn)泻犹飿虻戎貫?zāi)區(qū)水毀路橋。完成這些惠民工程共需投資Ⅹ萬(wàn)元,已完成投資Ⅹ萬(wàn)元。

(四)、奮力雙爭(zhēng),交通雙爭(zhēng)成效再創(chuàng)新高

面對(duì)前所未有的建設(shè)項(xiàng)目多、投資規(guī)模大、資金籌措難等困難,我們堅(jiān)持以干求助,以誠(chéng)求援,順利獲批了一批項(xiàng)目和資金:爭(zhēng)取了106國(guó)道雋水段、省道南大線、縣鄉(xiāng)等級(jí)公路改造和水毀恢復(fù)資金達(dá)Ⅹ多萬(wàn)元,居全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)前列;ⅩⅩ至嘉魚高速公路項(xiàng)目順利獲批,已初步確定線路方案,正進(jìn)行前期工作;106國(guó)道ⅩⅩ段繞城公路項(xiàng)目和莊前至大坪公路改造項(xiàng)目獲批并列入建設(shè)計(jì)劃;沙堆至天岳關(guān)公路有望列入省道改造升級(jí)計(jì)劃;區(qū)域性物流園區(qū)項(xiàng)目已完成規(guī)劃上報(bào)。這些雙爭(zhēng)項(xiàng)目的逐步實(shí)施,進(jìn)一步促進(jìn)了我縣高速公路“南北聯(lián)接,東西貫通”,國(guó)省公路“全面升級(jí),便捷暢通”,鄉(xiāng)村公路“縱橫交錯(cuò),銜接互通”的交通路網(wǎng)不斷形成。

(五)、創(chuàng)新管理,交通行業(yè)監(jiān)管再上新臺(tái)階

在公路養(yǎng)護(hù)和路政管理方面。針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)特點(diǎn)和病害規(guī)律,合理安排養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)路況巡查,及時(shí)處理病害,養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到規(guī)范化要求,公路養(yǎng)護(hù)管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階,國(guó)省干線好路率達(dá)92.6%,國(guó)檢順利達(dá)標(biāo),有效保障了道路通行條件大幅提升。堅(jiān)持公路超限超載治理和違章建筑治理并舉,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范管理,超限超載和違章建筑等現(xiàn)象得到有效遏制,路產(chǎn)路權(quán)得到有力維護(hù)。在運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管方面。按照“規(guī)范有序、和諧發(fā)展”的要求,加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)假日旅客安全運(yùn)輸監(jiān)管,加強(qiáng)危貨運(yùn)輸和維修企業(yè)管理。配合文明城市創(chuàng)建活動(dòng),加大對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、出租客運(yùn)、城區(qū)公汽、客運(yùn)站點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量整治力度,聯(lián)合縣內(nèi)相關(guān)職能部門和鄰近縣市運(yùn)輸部門,嚴(yán)厲開展打黑行動(dòng),客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),逐步營(yíng)造了安全、文明、優(yōu)質(zhì)、便捷的客運(yùn)環(huán)境。較上年相比,客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量均增幅在2.3%以上。在物流管理方面。完成區(qū)域性物流園區(qū)規(guī)劃,成功搭建物流信息平臺(tái),初步構(gòu)建交通物流發(fā)展框架,有力推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)積極發(fā)展。在企業(yè)管理方面。恒通公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷調(diào)整優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),拓展廣告、駕駛培訓(xùn)、門店等經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,努力提升服務(wù)質(zhì)量,同時(shí),強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,積極推行績(jī)效考核和增收節(jié)支舉措,企業(yè)效益和職工福利保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。裝卸公司充分發(fā)揮固定資產(chǎn)效益,把湘漢路危舊門店改造成黃金門店,并提前招租創(chuàng)效。交通投融資體制改革有了新突破,新組建的縣恒豐交通投資公司充分發(fā)揮投融資優(yōu)勢(shì),完成了115畝土地收儲(chǔ)選址,初步啟動(dòng)了凡牌公路、麥?zhǔn)袠虻软?xiàng)目建設(shè)和老車站二期安置工程開發(fā)。

其它各項(xiàng)工作也得到協(xié)調(diào)發(fā)展。創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)持續(xù)深入開展,黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈,反腐敗宣教活動(dòng)積極開展,成效明顯;精神文明創(chuàng)建穩(wěn)步推進(jìn),登山、釣魚、業(yè)務(wù)競(jìng)賽、演講比賽等形式多樣的文體活動(dòng)廣泛開展,精神文明創(chuàng)建富有成效;安全綜治工作全面深入開展,各項(xiàng)指標(biāo)均得到嚴(yán)格有效控制,無(wú)火災(zāi)、火警、重大惡性交通事故、綜治案件發(fā)生,無(wú)上報(bào)安全事故發(fā)生;計(jì)劃生育工作真抓實(shí)干,圓滿達(dá)標(biāo);群團(tuán)組織建設(shè)深入扎實(shí),卓有成效;“三萬(wàn)”活動(dòng)、行風(fēng)評(píng)議、文明城市創(chuàng)建、治庸問(wèn)責(zé)等專項(xiàng)活動(dòng)真抓實(shí)干,常抓不懈,抓出特色和效果。

(六)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),交通亮點(diǎn)精彩紛呈

雖然我縣交通設(shè)施遭受6?10特大洪災(zāi)的重創(chuàng),但欣慰的是,省委書記李鴻忠、省長(zhǎng)王國(guó)生,省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴、副廳長(zhǎng)張?jiān)啤ⅠR立軍,省公路局局長(zhǎng)范建海等一大批重要領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣指導(dǎo)抗洪救災(zāi)和交通建設(shè),給我們提供了堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,增進(jìn)了對(duì)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的了解和重視,并給予了大力扶持,對(duì)推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸工作新一輪跨越發(fā)展必將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。

央視、鳳凰衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、湖北衛(wèi)視、CCTV網(wǎng)、中國(guó)交通網(wǎng)、湖北新聞網(wǎng)等一大批重要電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊新聞媒體高度關(guān)注和大力助推我縣交通運(yùn)輸工作,采用新聞信息稿件達(dá)200余件,營(yíng)造了交通運(yùn)輸發(fā)展的良好社會(huì)氛圍。

“ⅩⅩ縣交通局”通過(guò)機(jī)構(gòu)改革,進(jìn)一步調(diào)整了管理職能,優(yōu)化了內(nèi)部機(jī)構(gòu)配置,并更名為“ⅩⅩ縣交通運(yùn)輸局”。為順應(yīng)交通運(yùn)輸管理體制需要,搭建交通建設(shè)投融資平臺(tái),一定程度上解決建設(shè)籌資難問(wèn)題,成立了“ⅩⅩ縣恒豐交通投資有限公司”。為落實(shí)燃油稅費(fèi)改革政策,縣征稽所穩(wěn)妥完成轉(zhuǎn)崗過(guò)渡,改組成立了“縣交通物流發(fā)展局”。

我局榮獲縣“項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)單位”、縣“雙爭(zhēng)工作先進(jìn)單位”、縣“人口和計(jì)生工作先進(jìn)單位”、縣“我身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”演講比賽第二名、縣“行評(píng)回頭看”優(yōu)秀單位、縣抗洪救災(zāi)先進(jìn)單位、縣“三萬(wàn)”活動(dòng)優(yōu)秀組織獎(jiǎng)、縣“三萬(wàn)”活動(dòng)先進(jìn)工作組、縣“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)稱號(hào),并即將獲得一批榮譽(yù)稱號(hào),縣交通物流發(fā)展局榮獲省級(jí)“文明單位”。

成績(jī)來(lái)之不易,經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴,我們深深體會(huì)到:

一是要依靠各級(jí)黨委、政府、上級(jí)交通主管部門和人民群眾的支持,優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境。縣“四大家”給予了我們交通運(yùn)輸工作高度重視和大力支持,把交通建設(shè)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位,并出臺(tái)了一系列支持交通發(fā)展的具體政策。主要領(lǐng)導(dǎo)多次幫助我們向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金,加強(qiáng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門之間的協(xié)調(diào)溝通,解決具體問(wèn)題。省市交通運(yùn)輸部門無(wú)論是在項(xiàng)目上還是資金上都給予我們極大的扶持,促進(jìn)了交通運(yùn)輸事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們也注重聽取群眾呼聲,爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持,引導(dǎo)社會(huì)各界參與交通運(yùn)輸工作,形成了有利于交通運(yùn)輸發(fā)展的大環(huán)境。實(shí)踐證明,只有始終不渝地堅(jiān)持和依靠各級(jí)黨委、政府、上級(jí)交通主管部門和人民群眾的大力支持,形成全社會(huì)建設(shè)交通的格局,才能加快交通建設(shè)步伐,推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展先行跨越。

二是要發(fā)揮交通運(yùn)輸部門的先行引領(lǐng)作用,促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,具有基礎(chǔ)性、全局性、戰(zhàn)略性的地位和作用。我們?cè)陂_展工作時(shí),要注重從全局性出發(fā),跳出交通看交通,發(fā)揮先行引領(lǐng)作用,積極做好政府的參謀角色,及時(shí)提出交通運(yùn)輸發(fā)展相關(guān)意見建議,協(xié)助政府更好的開展各項(xiàng)工作。我們各項(xiàng)成績(jī)的取得和全體干部職工的共同努力分不開的,局領(lǐng)導(dǎo)班子之間團(tuán)結(jié)齊心,緊密配合;各職能股室和下屬單位扎實(shí)工作,出色地完成了全年工作任務(wù),為進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展作出了相當(dāng)?shù)呢暙I(xiàn)。

三是要搶抓政策機(jī)遇,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們積極搶抓國(guó)家實(shí)施保增長(zhǎng)、促發(fā)展、惠民生,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的政策機(jī)遇,充分利用武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群的建設(shè)拉動(dòng)契機(jī),發(fā)揮中間節(jié)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)帶區(qū)位優(yōu)勢(shì),超前謀劃,敢為人先,搶占先機(jī),形成了申報(bào)一批,儲(chǔ)備一批,在建一批,見效一批的項(xiàng)目管理模式,極大地改善了我縣交通瓶頸狀況。要想有地位,必須有作為。只有搶抓機(jī)遇,加快交通發(fā)展,才能在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中起到“先行引領(lǐng)”的作用。

四是要從服務(wù)大局出發(fā),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展。從服務(wù)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展理念和惠民利民原則,突出“三個(gè)服務(wù)”。我們圍繞高速公路主骨架、國(guó)省道主通道和站場(chǎng)主杻紐的建設(shè)目標(biāo),建成杭瑞高速,在建通界高速,將建通嘉高速,升級(jí)國(guó)省道,改造縣鄉(xiāng)道,打通省際出口路,硬化農(nóng)村公路,完善站點(diǎn)布局,改造“三無(wú)”渡船,援建災(zāi)區(qū)水毀路(橋),不斷滿足群眾便捷、安全出行的交通需要,實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。

五是要以人為本,彰顯交通運(yùn)輸文明形象。要突出“兩手抓”,不斷加強(qiáng)黨的建設(shè),抓班子,帶隊(duì)伍,促發(fā)展,保穩(wěn)定,樹形象。廣泛深入開展交通行業(yè)文明創(chuàng)建,不斷彰顯干部職工“艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏風(fēng)險(xiǎn)、默默奉獻(xiàn)”的交通精神,使兩個(gè)文明建設(shè)得到健康發(fā)展。

這些成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)的取得,是縣“四大家”堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是上級(jí)交通部門、縣內(nèi)各相關(guān)部門和社會(huì)各界大力支持的結(jié)果,是全體交通干部職工團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果!在這里,我代表縣交通運(yùn)輸局,向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心支持交通工作的各位領(lǐng)導(dǎo)表示最衷心的感謝,向辛勤工作在交通運(yùn)輸一線的干部職工表示親切的慰問(wèn),并致以崇高的敬意!

盡管我們?nèi)〉昧诉@些成績(jī),但也應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到,在我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展過(guò)程中,還存在一些突出困難和問(wèn)題:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施總量和布局還不能完全滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求,綜合服務(wù)能力與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展還不相適應(yīng);二是交通建設(shè)籌資困難,項(xiàng)目資金缺口較大,專業(yè)人才緊缺,科技創(chuàng)新能力不強(qiáng),一定程度上制約交通建設(shè)發(fā)展。三是項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境并不寬松,部分工程項(xiàng)目推進(jìn)不快。四是加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和地方海事監(jiān)管迫在眉睫。這些問(wèn)題還有待我們引起高度重視,認(rèn)真研究,努力解決。

二、謀劃2012年,砥礪奮進(jìn)開創(chuàng)新局面

在我剛剛參加的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)上,李鴻忠書記、王國(guó)生省長(zhǎng)提出,為更好服務(wù)于全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,服務(wù)于人民群眾交通運(yùn)輸新需求,推進(jìn)湖北交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“六個(gè)發(fā)展”,進(jìn)一步開創(chuàng)湖北交通運(yùn)輸跨越發(fā)展新局面,努力把湖北建成全國(guó)綜合交通運(yùn)輸和中部地區(qū)崛起的“立交橋”,在湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展中發(fā)揮先行引領(lǐng)作用。尤習(xí)貴廳長(zhǎng)在講話中指出,省廳把2012年確定為湖北交通運(yùn)輸“服務(wù)提升年”,要著力在提升服務(wù)能力、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平上下功夫,做到注重“六個(gè)堅(jiān)持”、努力實(shí)現(xiàn)“六個(gè)提升”:一是堅(jiān)持適度超前原則,繼續(xù)加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力;二是堅(jiān)持綜合運(yùn)輸發(fā)展方向,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,提升綜合交通運(yùn)輸效能水平;三是堅(jiān)持安全第一理念,強(qiáng)化基層基礎(chǔ)建設(shè),提升交通運(yùn)輸安全保障水平;四是堅(jiān)持保障和改善民生,把惠民利民作為第一要?jiǎng)?wù),提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)能力和水平;五是堅(jiān)持改革體制機(jī)制,積極應(yīng)對(duì)新變化新挑戰(zhàn),提升管理創(chuàng)新能力;六是堅(jiān)持兩個(gè)文明一起抓,推進(jìn)行業(yè)文化建設(shè),提升交通運(yùn)輸發(fā)展的精神動(dòng)力和智力支持。

根據(jù)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)精神,結(jié)合我縣實(shí)際,我們提出2012年全縣交通運(yùn)輸工作指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹省市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣四會(huì)精神,圍繞建設(shè)鄂南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的戰(zhàn)略部署,以交通運(yùn)輸“服務(wù)提升年”為主線,以建設(shè)區(qū)域性交通樞紐中心為目標(biāo),以完善綜合交通運(yùn)輸體系為中心,以交通設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),全面促進(jìn)建、運(yùn)、管、養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,著力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力推進(jìn)交通運(yùn)輸工作大建設(shè)、大發(fā)展、大跨越,奮力開創(chuàng)交通運(yùn)輸工作新局面。

2012年主要目標(biāo)任務(wù)是:

(一)、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)投資突破Ⅹ億元:

1、加快推進(jìn)通界高速公路項(xiàng)目建設(shè)施工。

2、完成通嘉高速公路項(xiàng)目前期工作。

3、啟動(dòng)106國(guó)道繞城公路項(xiàng)目工可評(píng)估等前期工作,爭(zhēng)取開工建設(shè)。

4、實(shí)施莊前至大坪等縣鄉(xiāng)公路改造 。

5、完成危橋改造及渡改橋任務(wù)。

6、完成公交客運(yùn)中心建設(shè),力爭(zhēng)搬遷啟用;完成2個(gè)三級(jí)客運(yùn)站建設(shè)。

7、完成秀水大道升級(jí)、旭紅橋至銀山大道改造、油茶產(chǎn)業(yè)園路和凡牌公路建設(shè)等項(xiàng)目。

(二)、公路養(yǎng)護(hù):干線年平均好路率為95%,干支線年均好路率達(dá)80%。

(三)、企業(yè)經(jīng)營(yíng):恒通公司營(yíng)業(yè)收入比上年增長(zhǎng)5%,企業(yè)利潤(rùn)比上年增長(zhǎng)3%;裝卸公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)5%。

(四)、行業(yè)管理:運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管面、證件年檢年審率、營(yíng)運(yùn)客車持證率、掛牌依線運(yùn)行率、進(jìn)站率均達(dá)100%;執(zhí)法人員依法行政,無(wú)“三亂”現(xiàn)象,無(wú)行政敗訴案件;在安全綜治管理方面,無(wú)重大工傷事故和交通事故發(fā)生,力爭(zhēng)百車死亡率控制在2人以下,百車經(jīng)濟(jì)損失控制在Ⅹ萬(wàn)元以內(nèi),庫(kù)區(qū)無(wú)水上安全事故。

(五)、廉政建設(shè):深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和治庸問(wèn)責(zé)工作,確保無(wú)違法違紀(jì)案件發(fā)生。

(六)、文明創(chuàng)建:鞏固提高文明單位、文明站所、文明班組、文明職工、青年文明號(hào)、青年崗位能手等系列文明載體創(chuàng)建水平,實(shí)現(xiàn)1-2個(gè)文明單位(或文明集體)提檔升級(jí),培養(yǎng)和樹立一批有影響力的先進(jìn)典型。

實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),任務(wù)十分繁重。我們要切實(shí)增強(qiáng)等不起的緊迫感、慢不得的危機(jī)感、坐不住的責(zé)任感,明確新思路,樹立新標(biāo)桿,謀求新突破,實(shí)現(xiàn)新跨越。重點(diǎn)要做好以下工作:

(一)、堅(jiān)持發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸大跨越

解放思想促發(fā)展。一是站位要高。要緊緊圍繞縣“四會(huì)”提出的建設(shè)鄂南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的戰(zhàn)略目標(biāo),從服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的高度,來(lái)謀劃交通運(yùn)輸工作。二是定位要準(zhǔn)。要牢固樹立大交通、大發(fā)展的理念,探索新途徑,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從建立綜合運(yùn)輸體系的角度,來(lái)全盤謀劃交通運(yùn)輸工作。三是觸角要靈。要善于捕捉信息、研究政策、吃透上情、熟悉下情,要有“春江水暖鴨先知”的敏感,要有“草色遙看近卻無(wú)”的發(fā)現(xiàn),提高工作的前瞻性,全力以赴爭(zhēng)項(xiàng)目、爭(zhēng)資金。四是膽子要大。要解放思想,敢闖敢試,以“第一個(gè)吃螃蟹的人”的勇氣敢為人先,以“跳起來(lái)摘桃子”的精神加壓奮進(jìn),不斷向更高目標(biāo)跨越。

開拓創(chuàng)新促發(fā)展。一是創(chuàng)新前期工作方法。前期就是投資、前期就是效益、前期就是發(fā)展。要落實(shí)前期工作責(zé)任制,采取“倒逼工作法”,對(duì)照目標(biāo)任務(wù),超常規(guī)、超常態(tài)推進(jìn)前期工作,促使項(xiàng)目盡快落地,計(jì)劃變成現(xiàn)實(shí)。二是創(chuàng)新項(xiàng)目建設(shè)辦法。堅(jiān)持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)不動(dòng)搖,實(shí)行“節(jié)點(diǎn)控制法”,月清季結(jié),強(qiáng)化督辦,迅速掀起交通重點(diǎn)工程建設(shè)新高潮。三是創(chuàng)新行政服務(wù)方式。推行“精細(xì)工作法”,始終堅(jiān)持服務(wù)第一,依法依規(guī),打破常規(guī),特事特辦,優(yōu)質(zhì)服務(wù),注重細(xì)節(jié),精細(xì)服務(wù),真正形成有利于交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展壯大的綠色通道。四是創(chuàng)新籌融資方式。發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用,探索推行多元籌資渠道,廣泛吸納社會(huì)資金投入交通建設(shè)。要拓展交通投資公司職能,支持交通投資公司做強(qiáng)做大,充分發(fā)揮投融資平臺(tái)作用,擴(kuò)大融資規(guī)模,保證交通建設(shè)和發(fā)展的資金需求。

優(yōu)化環(huán)境促發(fā)展。交通的發(fā)展非一日之功、一人之力。營(yíng)造“合力共建”的環(huán)境是加快交通發(fā)展的“硬實(shí)力”。面對(duì)跨越發(fā)展的新目標(biāo)、新要求,要進(jìn)一步加大宣傳力度,使“大辦交通、辦大交通”成為全社會(huì)的共識(shí),進(jìn)一步動(dòng)員社會(huì)各界力量,形成合力共建的新格局,進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)黨委政府和上級(jí)主管部門的重視和支持,出臺(tái)扶持政策,著力構(gòu)建更富活力、更有效率的發(fā)展環(huán)境。

(二)、堅(jiān)持發(fā)展主題,加快交通設(shè)施大建設(shè)

加快交通設(shè)施大建設(shè)仍然是交通運(yùn)輸大發(fā)展的主題。一是要全面實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,科學(xué)部署,落實(shí)措施,攻堅(jiān)克難,全力推進(jìn)。要按“任務(wù)不減,目標(biāo)不變”的原則,要打好通界、通嘉高速通道建設(shè)持久戰(zhàn),要吹響106國(guó)道繞城公路建設(shè)沖鋒號(hào),要發(fā)起公交客運(yùn)中心建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),要啟動(dòng)縣鄉(xiāng)公路、危橋、渡口改造和秀水大道升級(jí)等項(xiàng)目協(xié)同戰(zhàn),要掀起惠民利民項(xiàng)目建設(shè)新高潮,要拉開物流園區(qū)建設(shè)大序幕,確保各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目按期順利完成。二是確保工程質(zhì)量。牢固樹立工程質(zhì)量意識(shí),作為工程建設(shè)的第一生命,采取得力有效措施,加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化監(jiān)管手段,完善質(zhì)量保障體系,嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任追究制和終身負(fù)責(zé)制,把每項(xiàng)工程建成優(yōu)質(zhì)精品工程。三是預(yù)防工程建設(shè)腐敗行為。 切實(shí)把好工程監(jiān)管關(guān),變事后處理為事中監(jiān)督,變事中監(jiān)督為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,杜絕工程建設(shè)腐敗行為,努力打造陽(yáng)光廉政工程。

(三)、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,促進(jìn)交通管理大完善

改善運(yùn)輸服務(wù)管理。要優(yōu)化交通運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu),完善運(yùn)力保障體系,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)客運(yùn)高峰期間監(jiān)管,確保群眾安全便捷出行。堅(jiān)持強(qiáng)化源頭管理,實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管,集中開展客運(yùn)班線、公共交通、貨物運(yùn)輸?shù)葘m?xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)打擊非法經(jīng)營(yíng)、倒客宰客、拒載繞道等不法行為,不斷規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。積極發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)“零距離換乘”。

健全完善物流管理。推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)與生產(chǎn)、營(yíng)銷企業(yè)的協(xié)調(diào)與合作,加強(qiáng)政策扶持,引導(dǎo)、培育中小物流企業(yè)做大做強(qiáng)。強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,規(guī)范物流管理,維護(hù)經(jīng)營(yíng)秩序,用現(xiàn)代化手段助推交通物流發(fā)展,提升物流管理水平。

強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政管理。在公路養(yǎng)護(hù)方面,把重點(diǎn)放在防汛抗災(zāi)上,放在國(guó)省道及縣鄉(xiāng)主干線的養(yǎng)護(hù)上,放在強(qiáng)化和提高公路保暢通上,確保年度好路率目標(biāo)。在公路路政管理方面,繼續(xù)加大依法治路力度,抓好占路為市、沿路設(shè)障的整治工作,加大公路治超力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早制止,爭(zhēng)取各職能部門和沿線政府對(duì)路政管理工作的支持,逐步把路政管理由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎腿鐣?huì)行為。

加強(qiáng)安全綜治管理。繼續(xù)貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,貫徹安全責(zé)任制和一票否決制,以鐵的手腕、鐵的面孔、鐵的標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全綜治監(jiān)督。開展平安交通、平安水域、平安工地創(chuàng)建活動(dòng),經(jīng)常進(jìn)行隱患大排查、大化解、大處理,切實(shí)抓好質(zhì)量安全隱患的排查整治。嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦、整改銷號(hào)制度,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保交通安全平穩(wěn)可控。

(四)、堅(jiān)持文明創(chuàng)建,提升交通勤廉高效的好形象

常抓交通隊(duì)伍建設(shè)。要努力塑造風(fēng)清氣正和團(tuán)結(jié)向上的領(lǐng)導(dǎo)干部職工隊(duì)伍形象,重點(diǎn)加強(qiáng)黨的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè),以優(yōu)良的黨風(fēng)促政風(fēng)帶民風(fēng),建設(shè)一支政治強(qiáng)、作風(fēng)優(yōu)、能力好的交通隊(duì)伍。要以開展治庸問(wèn)責(zé)工作為契機(jī),加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè),通過(guò)教育引導(dǎo)、問(wèn)題整改,嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)等舉措,著力解決 “庸、懶、散、軟”四個(gè)問(wèn)題,達(dá)到以治庸提能力、以治懶增效率、以治散正風(fēng)氣、以治軟鼓士氣,努力打造一支能適應(yīng)新形勢(shì)下交通運(yùn)輸發(fā)展需要的交通隊(duì)伍。

狠抓廉政交通建設(shè)。牢固樹立“交通建設(shè)大發(fā)展,廉政教育大加強(qiáng)”的責(zé)任意識(shí),要繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,重點(diǎn)做好工程建設(shè)領(lǐng)域廉政工作、解決損害群眾利益的突出問(wèn)題和加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項(xiàng)工作,抓好崗位廉政教育,打造干部勤廉、行業(yè)崇廉的“廉政交通”。

大抓行業(yè)文明建設(shè)。以建設(shè)學(xué)習(xí)型交通、誠(chéng)信型交通和服務(wù)型交通為目標(biāo),以“創(chuàng)文明交通行業(yè)”為主題,深入開展“學(xué)樹建創(chuàng)”活動(dòng),不斷增強(qiáng)交通干部職工學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì);努力踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系,大力弘揚(yáng)交通行業(yè)精神和抗洪救災(zāi)精神;緊密結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、文明城市創(chuàng)建和“三萬(wàn)”等活動(dòng),創(chuàng)新特色活動(dòng)載體,黨政工青婦齊抓共管,全面開展文明創(chuàng)建工作,努力提升文明創(chuàng)建水平,使行業(yè)文明創(chuàng)建成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。

三、立足歲末年初,認(rèn)真抓好幾項(xiàng)重點(diǎn)工作

春節(jié)即將到來(lái),做好歲末年初各項(xiàng)工作,任務(wù)十分繁重,要認(rèn)真梳理,合理安排,集中力量抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作,確保大家過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)祥和的新年。

一是精心組織安排好春運(yùn)工作。一年一度的春運(yùn)工作從元月8日已經(jīng)開始,這是我縣交通運(yùn)輸“服務(wù)提升年”的第一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作,也是一項(xiàng)政治任務(wù),是關(guān)系人民群眾切身利益的一件大事,是檢驗(yàn)交通運(yùn)輸部門執(zhí)行力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。我們要按照省、市交通運(yùn)輸部門和縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實(shí)縣春運(yùn)工作會(huì)議精神,切實(shí)履行好交通運(yùn)輸部門的社會(huì)責(zé)任和政治責(zé)任。立足于做到早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí),精心組織好今年的春運(yùn)工作,確保實(shí)現(xiàn)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。緊緊圍繞學(xué)生、民工、探親、旅游四種客流和不同時(shí)段出行特點(diǎn),統(tǒng)籌安排運(yùn)力,合理增加線路,提高班次密度,挖掘運(yùn)能潛力,滿足旅客出行需求。積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣,保持道路安全保暢,確保旅客走得了,走得好,走得高興。

二是毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理整頓,全面排查和治理安全隱患。抓住重要環(huán)節(jié),特別是要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、運(yùn)營(yíng)車輛、客運(yùn)站等運(yùn)輸生產(chǎn)要素的監(jiān)管,做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”,深化“三超一疲勞”治理,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

三是全力確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕損害群眾利益的不正之風(fēng),重點(diǎn)關(guān)注解決農(nóng)民工工資拖欠問(wèn)題。認(rèn)真做好信訪維穩(wěn)工作,深入開展矛盾糾紛排查化解工作,迅速及時(shí)有效處置突發(fā)事件,堅(jiān)決杜絕群眾上訪的事件,把各種矛盾和問(wèn)題解決在基層,以交通的和諧,促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定。

四是及時(shí)開展走訪慰問(wèn)活動(dòng)。春節(jié)前后要做好走訪、慰問(wèn)和送溫暖工作,關(guān)心離退休同志和困難職工生活,幫助他們解決實(shí)際困難,妥善安排好他們“兩節(jié)”期間的生活,讓他們感受到交通大家庭的溫暖。

五是認(rèn)真落實(shí)節(jié)日值班工作。各單位都要安排好專人值班,落實(shí)崗位責(zé)任制,班子成員要在崗帶班,值班同志堅(jiān)守崗位,確保24小時(shí)信息暢通。嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度,遇有重大突發(fā)事件或重要緊急情況,要立即請(qǐng)示報(bào)告并及時(shí)采取措施妥善應(yīng)對(duì)。否則,將對(duì)責(zé)任人按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲問(wèn)責(zé)。

同志們,讓我們?cè)诳h“四大家”的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,勵(lì)精圖治,拼搏進(jìn)取,把握新機(jī)遇,發(fā)起新跨越,全力做好交通運(yùn)輸工作,為建設(shè)鄂南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣先行引領(lǐng),跨越發(fā)展。

最后,在新春即將來(lái)臨之際,我代表縣交通運(yùn)輸局,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們拜個(gè)早年,祝大家:新春快樂(lè),工作順利,萬(wàn)事如意,闔家幸福!

謝謝大家。

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