市運(yùn)輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)上的表態(tài)發(fā)言
- 更新時(shí)間：2021-03-25 17:44:16
-
發(fā)言稿
以下是為您推薦的《市運(yùn)輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)上的表態(tài)發(fā)言》，希望能對(duì)您的工作、學(xué)習(xí)、生活有幫助，歡迎閱讀參考！
市運(yùn)輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)上的表態(tài)發(fā)言第1篇
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
2012年，運(yùn)管處在局黨委、局長(zhǎng)室的領(lǐng)導(dǎo)下，全處干部職工團(tuán)結(jié)一致、奮力拼搏、履行職能、開(kāi)拓創(chuàng)新，以學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)，以制度提效能，全力保障全市運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。一是投資650萬(wàn)元新增7輛客車，投資400萬(wàn)元更新20輛城市公交車，客運(yùn)車輛公司化改造率穩(wěn)定在75%以上。XX至南京線已通過(guò)省“江蘇快客”評(píng)審；二是擁有專用運(yùn)輸貨車（罐式車）58輛，比去年增長(zhǎng)3.2%，得勝湖港口物流園區(qū)成為江蘇省重點(diǎn)物流中心，安豐鎮(zhèn)嘉潔配送公司成功創(chuàng)建農(nóng)村物流示范點(diǎn)，完成船舶拆解67艘；三是率先在泰州四市兩區(qū)實(shí)行駕培行業(yè)“四統(tǒng)一管理”；四是2家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)獲得“綠色汽修”品牌，2家被評(píng)為“放心消費(fèi)”企業(yè)；五是相繼開(kāi)展“春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治”、春夏兩季“百日整治”等活動(dòng)，共上路檢查6000人次，查處各類違章案件 1840起。
2013年我處將以全面貫徹落實(shí)局黨委、局長(zhǎng)室的決策部署，圍繞“一個(gè)中心”、強(qiáng)化“兩個(gè)建設(shè)”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”，積極履職、奮發(fā)有為，為實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”宏偉目標(biāo)多作貢獻(xiàn)。
一、圍繞“運(yùn)政為民”一個(gè)中心，奮力開(kāi)創(chuàng)運(yùn)管新局面。把關(guān)注民生、服務(wù)民生、保障民生放在工作首位，把一切工作決策、部署統(tǒng)一到運(yùn)政為民上；繼續(xù)開(kāi)展“滿意在車廂，文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)系列活動(dòng)和措施，最大程度提高社會(huì)各界滿意度；完善調(diào)研制度，將調(diào)查研究制度化、常態(tài)化，增強(qiáng)干部職工創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新思路。
二、強(qiáng)化“作風(fēng)、效能”兩個(gè)建設(shè)，更好地服務(wù)運(yùn)政為民。一是強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育。按照“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，分崗位、分層次選讀書(shū)籍，以讀書(shū)交流活動(dòng)為平臺(tái)，提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)。二是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持處長(zhǎng)辦公會(huì)制、重大事項(xiàng)決策制、嚴(yán)格使用行政處罰自由裁量權(quán)、執(zhí)行“三卡”制度，圍繞“五項(xiàng)執(zhí)法”活動(dòng)，以“文明科室隊(duì)”、“執(zhí)法明星”評(píng)比為抓手，樹(shù)立行業(yè)新形象。三是強(qiáng)化效能建設(shè)。把提高工作效率作為機(jī)關(guān)效能建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，按照優(yōu)質(zhì)高效的原則，簡(jiǎn)化辦事程序，完善審批、處罰、監(jiān)督機(jī)制，在工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、辦事時(shí)效上，抓落實(shí)、促轉(zhuǎn)變、求實(shí)效，增強(qiáng)行業(yè)的滿意度。
三、突出“客運(yùn)整合、實(shí)施123工程、規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)”三個(gè)重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)政為民。
一是客運(yùn)行業(yè)改革攻堅(jiān)克難。突出“整合”。以產(chǎn)權(quán)為紐帶，以構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)管理制度為核心，通過(guò)股份制合作、托管等形式，培育一家具有現(xiàn)代企業(yè)特征，有較強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的道路客運(yùn)企業(yè)；突出“分工”。按照長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)公客運(yùn)（含鎮(zhèn)村公交）、城市公交、出租汽車、客運(yùn)場(chǎng)站五大經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，合理配置資源，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)行業(yè)的精細(xì)化管理和不同領(lǐng)域間的分工協(xié)作；突出“外聯(lián)”。引入具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的客運(yùn)企業(yè)，在機(jī)制上接軌，在品牌上融入、在管理上規(guī)范，不斷提升我市道路客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
二是鎮(zhèn)村公交通達(dá)穩(wěn)中求進(jìn)。把握通達(dá)節(jié)奏。依據(jù)《XX市鎮(zhèn)村公交規(guī)劃》，對(duì)照省廳鎮(zhèn)村公交“五定四統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)，積極實(shí)施XX鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)和臨城鎮(zhèn)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。強(qiáng)化硬件投入。2013年，計(jì)劃新增20輛低碳環(huán)保燃?xì)夤卉嚕慕?00座老舊站亭，明確新式不銹鋼站亭管養(yǎng)主體，確保站亭“建的成、養(yǎng)得好、起作用”。完善考評(píng)體系。加大鎮(zhèn)村公交服務(wù)質(zhì)量考核力度，定期組織服務(wù)質(zhì)量和群眾滿意度調(diào)查，在鎮(zhèn)村公交車輛上統(tǒng)一安裝GPS系統(tǒng)，充分發(fā)揮科技手段在行業(yè)監(jiān)管、安全運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析等方面的作用，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，最大限度滿足群眾出行需求。
三是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管動(dòng)真碰硬。加大行業(yè)管理。出臺(tái)我市《道旅客運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，加大對(duì)客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量差等行為監(jiān)管力度；加大重點(diǎn)整治。利用車載監(jiān)控、暗訪機(jī)、錄音筆等科技裝備，對(duì)“黑車”非法載客進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管；細(xì)化出租車百分考核辦法，完善公司管理制度，從源頭上抑制出租車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為；增加城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)檢查頻率，加大客運(yùn)車輛串線經(jīng)營(yíng)、站外上下客查處力度；加大規(guī)劃引領(lǐng)。鞏固駕培市場(chǎng)“四統(tǒng)一”成果，編制我市駕培行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)創(chuàng)2A級(jí)駕校2家，新建14個(gè)培訓(xùn)點(diǎn)；嚴(yán)查非法維修攤點(diǎn)，引導(dǎo)維修企業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”品牌，培育1家4S店；加大市場(chǎng)培育。編制我市貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全力培植江蘇泓膏大閘蟹農(nóng)村物流示范點(diǎn)，加快爭(zhēng)創(chuàng)“江蘇快貨”品牌。按照上級(jí)部署，全力推進(jìn)船舶拆解工作。
我處將乘全系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)的XX，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、振奮精神，以“等不及”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感、“坐不住”的責(zé)任感，創(chuàng)新思維、奮力作為，向局黨委、局長(zhǎng)室交上一份滿意的答卷。
市運(yùn)輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)上的表態(tài)發(fā)言第2篇
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。20xx年是“十一五”收官之年，也是興化交通大投入、大推進(jìn)的五年，交通工程總投入達(dá)43.9億元。今年是 “十二五”開(kāi)局之年，規(guī)劃計(jì)劃科將緊緊圍繞局黨委制定的“路橋建設(shè)工程”、“港站建設(shè)工程”等建設(shè)目標(biāo)，攻堅(jiān)克難，奮力拼搏，再上新臺(tái)階，同時(shí)根據(jù)上級(jí)規(guī)劃批復(fù)進(jìn)度適時(shí)啟動(dòng)儲(chǔ)備項(xiàng)目的'前期工作，讓興化交通在“十二五”期間發(fā)力起跑，百尺竿頭更進(jìn)一步。現(xiàn)將20xx年的工作目標(biāo)作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、完善一個(gè)“規(guī)劃”——交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃
我市綜合交通發(fā)展規(guī)劃與“十二五”交通專項(xiàng)規(guī)劃已初步完成，目前正待市政府審批。今年的工作任務(wù)是履行好規(guī)劃報(bào)批手續(xù)，切實(shí)維護(hù)規(guī)劃的執(zhí)行率。
二、圍繞一個(gè)“重點(diǎn)” ——“四大工程”建設(shè)
1．開(kāi)工建設(shè)233省道興化城東鎮(zhèn)至333省道段改擴(kuò)建一期工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)約24公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道的一級(jí)公路，造價(jià)約7億元。20xx年開(kāi)工建設(shè)路基與橋梁工程，初步目標(biāo)為完成除上官河、下官河大橋外其他橋梁工程，以及路基60%的土方，年內(nèi)完成投資2億元。
2．完成續(xù)建項(xiàng)目：新張線陶莊至張郭段、大周公路竹泓連接線建設(shè)工程、西橫公路一期工程建成通車。20xx年投資約 5700萬(wàn)元。
3．撤渡建橋：繼續(xù)建設(shè)野行大橋、文遠(yuǎn)大橋，年內(nèi)基本建成，開(kāi)工建設(shè)大營(yíng)南陳橋、戴窯錢(qián)元大橋。20xx年投資約1750萬(wàn)元。
4．大縱湖環(huán)湖通道建設(shè)項(xiàng)目
根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于打造大縱湖風(fēng)景名勝區(qū)的指示要求，依托大縱湖萬(wàn)畝特種水產(chǎn)圍網(wǎng)養(yǎng)殖基地和湖面原生態(tài)風(fēng)貌，開(kāi)發(fā)構(gòu)建融現(xiàn)代高效漁業(yè)觀光旅游和湖上娛樂(lè)休閑設(shè)施為一體的大縱湖旅游觀光、休閑渡假項(xiàng)目。為此擬建設(shè)大縱湖環(huán)湖通道，項(xiàng)目規(guī)劃向東連接231省道興泰公路，向南連接332省道大興金公路。
5．農(nóng)村公路項(xiàng)目
為進(jìn)一步改善農(nóng)民出行條件，20xx年計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路100公里，總投資2814萬(wàn)元，涉及81個(gè)行政村的190公里農(nóng)村通達(dá)工程，投資4412萬(wàn)元，農(nóng)村公路橋梁工程120座，投資9330萬(wàn)元。
6．航道工程。20xx年計(jì)劃實(shí)施通揚(yáng)線駁岸8.3公里，投資1750萬(wàn)元。
7．市汽車客運(yùn)總站。總投資9400萬(wàn)元，20xx年投資3000萬(wàn)元，實(shí)施項(xiàng)目主體框架建設(shè)。
8．開(kāi)展前期工作的項(xiàng)目：351省道海南至昌榮段、大周公路南延通道、主城區(qū)至寧靖鹽高速口的快速通道、229省道拓寬改造項(xiàng)目，四個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約12億元。
三、形成一個(gè)“合力”——隊(duì)伍建設(shè)和項(xiàng)目上爭(zhēng)
一是創(chuàng)新思維，打造學(xué)習(xí)型科室。把學(xué)習(xí)常態(tài)化，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，借助局開(kāi)展的讀書(shū)學(xué)習(xí)活動(dòng)認(rèn)真研讀推薦讀本，提高知識(shí)水平不斷增長(zhǎng)才干，同時(shí)在重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)出力流汗，增強(qiáng)發(fā)展本領(lǐng)，提升服務(wù)能力，加強(qiáng)調(diào)研，積極學(xué)習(xí)借鑒全省各地好的做法，創(chuàng)新工作思路。
二是凝心聚力，打造一支優(yōu)良團(tuán)隊(duì)。為確保年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目辦繼續(xù)強(qiáng)化質(zhì)量為先、安全為本的質(zhì)量、安全理念，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的新時(shí)期交通精神，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，保證項(xiàng)目按序時(shí)進(jìn)度完成。
三是全力以赴，跟蹤對(duì)接項(xiàng)目上爭(zhēng)工作。20xx年項(xiàng)目上爭(zhēng)工作主要圍繞“路橋建設(shè)工程”、“港站建設(shè)工程”計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目開(kāi)展相關(guān)工作，因地制宜，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真做好項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)近期可積極研究省新一輪干線公路調(diào)整規(guī)劃，對(duì)新增加列入省道的項(xiàng)目進(jìn)行先期的研究，做好項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)的準(zhǔn)備工作。
市運(yùn)輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標(biāo)管理大會(huì)上的表態(tài)發(fā)言第3篇
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
剛才，徐廳長(zhǎng)就去年和近期的安全工作做了實(shí)事求是的總結(jié)，深刻地分析了當(dāng)前的形勢(shì)，部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用，提出了相關(guān)的政策措施。這對(duì)于統(tǒng)一思想，把握全局，做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強(qiáng)了我們做好安全工作的決心和信心。下面，我代表公路系統(tǒng)做個(gè)表態(tài)發(fā)言。
一、切實(shí)提高對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展和穩(wěn)定大局。做好安全生產(chǎn)工作，是確保交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本要求，是全面建設(shè)小康社會(huì)、維護(hù)人民群眾根本利益的具體體現(xiàn)。就公路工作而言，去年，在省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列指示精神，堅(jiān)持源頭管理，標(biāo)本兼治，圍繞“夯實(shí)雙基工作，做好重點(diǎn)領(lǐng)域防范，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制”，采取有力措施，狠抓了公路各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，經(jīng)受住了“非典”疫情、春季低溫、夏秋多雨和局部地區(qū)洪澇災(zāi)害等不利因素的嚴(yán)峻考驗(yàn)，贏得了公路系統(tǒng)的又一安全年，確保了公路職工的人身安全，確保了高速公路突破3000公里任務(wù)的如期完成，也確保了省廳年初確定的安全生產(chǎn)年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
但是，在實(shí)踐中我們清醒地看到，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然相當(dāng)嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)工作依然任重道遠(yuǎn)，要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，需要付出長(zhǎng)期艱苦的努力。通過(guò)這次會(huì)議，我們要進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí)，把思想統(tǒng)一到省廳的決策和部署上來(lái)。一是要從貫徹“三個(gè)代表”的重要思想的高度，從立黨為公，執(zhí)政為民的本質(zhì)要求上，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要意義，樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。二是要從樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀和全心全意為人民謀利益的績(jī)效觀上，認(rèn)識(shí)和把握好安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)，落實(shí)國(guó)務(wù)院和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，落實(shí)省廳會(huì)議精神。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業(yè)形象”的目標(biāo)，把安全生產(chǎn)納入公路發(fā)展的總體布局，積極促進(jìn)安全生產(chǎn)理論的豐富和發(fā)展，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制和長(zhǎng)效治理機(jī)制，改善安全生產(chǎn)監(jiān)管方式和手段，依靠先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)安全科技和安全文化的創(chuàng)新，把安全生產(chǎn)工作提高到一個(gè)新的階段，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)治久安。
二、扎扎實(shí)實(shí)做好2004年的安全生產(chǎn)工作
今年，對(duì)安全工作而言，是一個(gè)重要之年。省委提出了建設(shè)平安河北，實(shí)現(xiàn)全省安全生產(chǎn)年的目標(biāo)要求和一系列政策措施，為進(jìn)一步做好交通安全生產(chǎn)工作指明了方向，明確了任務(wù)，也增強(qiáng)了我們做好這項(xiàng)工作的決心和信心。圍繞公路行業(yè)的安全生產(chǎn)，今年重點(diǎn)要抓好以下幾方面的工作：
一是以貫徹落實(shí)省廳會(huì)議精神特別是《決定》為契機(jī)，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制。實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)做到“一崗雙責(zé)”。繼續(xù)實(shí)行直屬單位安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，明確年度安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制。
二是推進(jìn)安全生產(chǎn)工作從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變，開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。針對(duì)公路行業(yè)特點(diǎn)，制定和完善安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)，全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，按照屬地管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，加大對(duì)公路行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，在工程建設(shè)全過(guò)程管理中，繼續(xù)實(shí)行三級(jí)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)質(zhì)量責(zé)任制，依法監(jiān)管新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程必須符合“三同時(shí)”，杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生。
三是組織好《安全生產(chǎn)許可證》的申報(bào)工作，按照《安全生產(chǎn)許可證條例》要求，規(guī)范公路系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件，制定完備安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作從被動(dòng)防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，做到依法依規(guī)抓安全，從源頭上制止一切不具備安全生產(chǎn)條件的行為，嚴(yán)格審核手續(xù)和市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決把好安全生產(chǎn)監(jiān)管的第一道關(guān)口。
四是開(kāi)展安全管理質(zhì)量年活動(dòng)，繼續(xù)將安全管理工作納入全省公路行業(yè)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)競(jìng)賽中。抓好安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，提高安全管理水平，繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，著力解決生產(chǎn)建設(shè)各環(huán)節(jié)中的安全隱患和突出問(wèn)題，將專項(xiàng)整治與依法落實(shí)安全生產(chǎn)保障制度，全面做好安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理由被動(dòng)到主動(dòng)、由局部到整體、由短期行為到長(zhǎng)期效能的轉(zhuǎn)變。今年我局將選樹(shù)1—2個(gè)典型，建成安全管理示范點(diǎn)。
五是實(shí)施公路安全保障工程。按照交通部的統(tǒng)一部署，今年起將在國(guó)省干線公路上組織實(shí)施以“消除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程，通過(guò)采取交通工程措施，對(duì)國(guó)省干線影響行車安全的隱患進(jìn)行整治，全面提高干線公路的行車安全水平。目前，我們已著手組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省干線安全狀況進(jìn)行全面排查，對(duì)所有的急彎、陡坡、視距不良路段和有陡崖、深溝的路段，以及危橋、窄橋登記造冊(cè)，逐一研究處治措施，分批分期進(jìn)行徹底整治，以確保公路行車安全。
六是抓好重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)。針對(duì)公路行業(yè)工作特點(diǎn)，深入安全生產(chǎn)工作第一線，定期組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理、道路橋梁養(yǎng)護(hù)維修、服務(wù)區(qū)安全設(shè)施、超限運(yùn)輸治理、直屬單位消防以及“五一”、“十一”、“兩會(huì)”、元旦、春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行全面督查，消除安全隱患，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)年目標(biāo)。
七是實(shí)施“科技興安”戰(zhàn)略，堅(jiān)持技術(shù)、裝備和培訓(xùn)并重，把安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)，建立在依靠科技進(jìn)步、加強(qiáng)科學(xué)管理、提高勞動(dòng)者素質(zhì)的基礎(chǔ)之上。針對(duì)公路行業(yè)特點(diǎn)和亟待解決的共性、關(guān)鍵性技術(shù)難題，組織開(kāi)展安全科研攻關(guān)。組織開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用公路行業(yè)安全生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，依靠科技進(jìn)步提升安全管理水平。
八是繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，抓好宣傳教育和崗位培訓(xùn)工作。大力宣傳黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重大舉措，組織開(kāi)展以學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》、《超員超限運(yùn)輸車輛管理辦法》等為重點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng)，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的良好氛圍。繼續(xù)加大培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。年內(nèi)計(jì)劃舉辦2—3期安全工作崗位培訓(xùn)，進(jìn)一步提高企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、管理人員和從業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)的工作能力。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，我們深知安全生產(chǎn)重在落實(shí)，會(huì)后，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)好會(huì)議精神，把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效，真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”，為建設(shè)平安河北，創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，保持交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)的良好局面，提高安全生產(chǎn)水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。