公司經(jīng)理離任發(fā)言稿
- 更新時間：2021-03-10 16:40:03
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發(fā)言稿
以下是為您推薦的《公司經(jīng)理離任發(fā)言稿》，希望能對您的工作、學(xué)習(xí)、生活有幫助，歡迎閱讀參考！
公司經(jīng)理離任發(fā)言稿第1篇
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
首先感謝組織的關(guān)心，我完全服從組織的決定，退居二線。
回想運輸公司這八年的發(fā)展歷程，飽含了八年的困苦艱辛，到今天應(yīng)該說有所不易。八年來，在公司黨委和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在運輸廣大干部職工的共同努力下，我和班子其他的同志們認真貫徹上級精神，落實領(lǐng)導(dǎo)對運輸工作的各項指示，到現(xiàn)在，人數(shù)由當(dāng)初的561人減少到現(xiàn)在的223人，設(shè)備由385臺變成現(xiàn)在的108臺，設(shè)備新度系數(shù)從0.37提高到了0.45，“三費”平均以6％的年速度遞減，經(jīng)營上扭虧為盈，從當(dāng)初吃補貼200多萬元到現(xiàn)在盈利65萬元，重大事故起數(shù)和事故損失比以前有較大幅度下降，運輸資質(zhì)升級了，職工服務(wù)意識和市場觀念增強了，黨建工作深入人心，改革發(fā)展邁出了實質(zhì)性的步伐。如果說這算一點工作進展的話，那么這也是上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和運輸公司干部職工共同團結(jié)奮斗的結(jié)果。在我退出領(lǐng)導(dǎo)崗位之際，我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！
我對運輸懷著深厚的感情。從到運輸?shù)哪且惶炱穑揖桶堰\輸當(dāng)成自己的家。八年來，運輸公司的干部職工給予了我極大的關(guān)心和愛護，極大的鼓勵和支持，我深深的感到，運輸?shù)母刹柯毠ぃ悄菢拥目捎H可敬；運輸?shù)墓芾砦幕悄菢拥膹?fù)雜深厚；運輸?shù)陌l(fā)展事業(yè)，是那樣的崇高而又輝煌！特別是這么多年來，運輸公司職工長期起早貪黑，日夜操勞苦干，運輸公司干部以身作則，任勞任怨，感激之情，無以言表！八年來，我個人為運輸做的一點力所能及的事情，如果得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可，那將是我一生的光榮和自豪!
我個人的文化水平不高，領(lǐng)導(dǎo)能力有限，性格脾氣還不好，能維持到現(xiàn)在，全憑領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛、單位的幫助、地方的支持、干部的輔佐和群眾的信任。我個人工作中的失誤，請領(lǐng)導(dǎo)審查和繼續(xù)批評；對不起大家的地方，希望得到你們的原諒！
我也誠摯地希望運輸公司廣大干部職工像支持我的工作一樣，一如既往地支持以**經(jīng)理、**書記為首新的領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。也寄希望新班子有新氣象，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，敢抓善管，開拓創(chuàng)新，以人為本，與時俱進，把我過去耽誤的事情，和我自身力所不及的事情及時彌補，為運輸?shù)某掷m(xù)快速發(fā)展和提高職工實惠做出巨大的貢獻！
根據(jù)組織決定，我仍留運輸當(dāng)顧問。我將不遺余力地支持新領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。
再次真誠感謝組織多年的培養(yǎng)，同志們的支持，謝謝大家！祝同志們工作順利，萬事如意！
公司經(jīng)理離任發(fā)言稿第2篇
尊敬的王董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
剛才xx部長宣讀了集團公司黨委調(diào)整公司領(lǐng)導(dǎo)班子的決定，我完全贊同，衷心擁護，堅決服從。
在今天這個離開的時刻，在今天這個卸下重擔(dān)的時刻，在一公司走上新的發(fā)展階段的時刻，我的心似雙絲網(wǎng)，中有千千結(jié)，最重要的情感是感恩和期待。
在28日中午一點鐘，我接到盧部長的電話，告知了集團公司黨委的決定，我思緒萬千，我打開電腦，將我的QQ簽名，改為感恩一公司!感恩襄陽!
1991年，我從石家莊畢業(yè)到襄陽參加工作，是xxxx局接納了我。我先后在一處三隊工作了四年，處財務(wù)科工作了兩年，洛三項目部工作了兩年，公司審計科、成本管理中心工作了兩年，2002年升任公司副總經(jīng)理，2003年濟焦項目部工作兩年，2006至2007年任公司總會計師，2008年一月初接任公司主管到今。可以說，我的每一個成長進步，首先要感謝單位的沃土、組織的培養(yǎng)、領(lǐng)導(dǎo)的教誨、同志們的關(guān)愛和幫助!
第一要感恩組織的培養(yǎng)。是組織把我從青年學(xué)生培養(yǎng)成集團的中層領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是2008年以后，趕上鐵路跨越發(fā)展，我能在一公司發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，奉獻鐵路建設(shè)事業(yè)，這是我一生最難忘的歲月，是我一生最寶貴的時光，是我工作最充實、最驕傲的一段經(jīng)歷。
第二要感恩的是，在我任公司主管期間的公司全體班子成員，特別和我搭班子的bxd書記、zh書記。在工作中，我們始終堅持妥善處理改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系，大家密切配合，體現(xiàn)了一公司整體戰(zhàn)斗力和凝聚力，使一公司走向一個又一個輝煌。所有班子成員的名字，將是我心中難忘的記憶，是我一生的朋友!
第三要感恩在公司機關(guān)工作的全體同志。你們的厚道寬容，重學(xué)習(xí)、重建設(shè)、重服務(wù)的機關(guān)作風(fēng)，將激勵我以后在集團公司機關(guān)的工作。
第四要感恩在項目部工作的同志，特別是項目班子成員，在各自的崗位盡心盡職。你們的執(zhí)行力，是我們公司取得每一個進步的保證，你們在第一線帶領(lǐng)職工克服困難勇奪佳績，登高精神在你們手中傳承。在公司榮譽室里，布滿了優(yōu)秀工程照片。每每看到這些照片，我和大家一樣永遠感到榮耀!
第五要感恩在基層工作的廣大職工。在當(dāng)今這個提倡休閑玩樂，提倡生活質(zhì)量，提倡享受的時代，我們的廣大職工顯得那么格格不入，你們奉獻，愛企如家。而正是我們的廣大職工才是這個時代高增長、快速前進的基礎(chǔ)!
連續(xù)四年的職代會，職工代表們都給了我95%以上的優(yōu)秀率。每次公布結(jié)果的時候，我坐在主席臺，眼淚在打轉(zhuǎn)，我知道我的辛苦和付出是值得的!
每年的中秋節(jié)春節(jié)，我的手機最多會收到七八百條祝福短信，謝謝你們在美好的節(jié)日總是毫不吝惜分些福氣給我。我曾給一位很要好的朋友說，等我卸任后，可能祝福短信會變少，但我永遠不會忘記大家的深情厚誼!
在今天這個離開的時刻，每每想到對大家關(guān)心不夠，總是心存遺憾!一公司所有的同志，是我這一生的眷戀!向今天在座的集團公司領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、公司機關(guān)和各項目部基層的同志們表示衷心的感謝!
回顧我任主管的四年八個月的時間，是在前幾任領(lǐng)導(dǎo)班子奠定的基礎(chǔ)上，依靠班子的集體智慧和力量開展工作的。在履行總經(jīng)理職責(zé)時，我是認真的，從不偷懶和懈怠。雖然做了一些自己職責(zé)所系、力所能及的工作，但與集團公司的要求相比，與職工的期盼相比，還有不少差距。這既有客觀條件制約的原因，也有本人能力水平局限的因素。有的工作，找準了問題，有了設(shè)想和思路，沒有很好的推進實施。有些問題，通過工作有所緩解，有些問題還沒有得到根本解決。此時此刻，我非常自責(zé)。如果自己在學(xué)習(xí)上再刻苦一些，或許決策水平和工作質(zhì)量會更高一些。如果自己在工作中更深入一些，多下項目，多接觸職工，或許考慮問題會更全面一些。如果自己講究領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，也許會避免因一些工作批評和行政處罰而傷害一些同志的感情。過去不能假設(shè)，時光不能倒流。我也借此機會對自己做得不夠的地方向同志們表示歉意!
臨別的時候，還有三個期待和大家共勉。
第一：期待大家破除習(xí)慣性做法和思維，大力度推行法人管項目模式。我們的項目管理和機關(guān)部門的行為方式都要改革，向歪風(fēng)邪氣宣戰(zhàn)，破除積弊。要制訂新制度，來保證公司整體運行機制先進高效。八月底統(tǒng)計，公司任務(wù)儲備80億元。只要經(jīng)營管理先進高效，就能為公司帶來效益。這是我最大的期待!
第二：期待大家克服目前的困難。目前的困難在于前兩年承攬的大標，今年進入施工高峰期，所帶來的收益很小，不盡如人意，而且資金高度緊張。既有國家和全行業(yè)大環(huán)境因素的影響，又有一公司小環(huán)境因素的影響。到八月底，已完成產(chǎn)值25億元，但產(chǎn)值收益率低下。
第三：期待大家全力支持、尊重新班子工作。領(lǐng)導(dǎo)干部的交替是個正常的過程，一公司的今天就是一屆又一屆領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大職工積累起來的。接任我的czm同志勇于任事，敢于擔(dān)當(dāng)，有豐富的項目管理和公司治理經(jīng)驗，工作能力很強。我們還有一批優(yōu)秀的項目管理團隊。只要我們?nèi)χС帧⒆鹬匦掳嘧庸ぷ鳎M職盡責(zé)做好本職工作，就一定能開創(chuàng)一公司美好未來!我對一公司未來的發(fā)展充滿信心和希望!
謝謝大家!
公司經(jīng)理離任發(fā)言稿第3篇
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
首先感謝組織的關(guān)心，我完全服從組織的決定，退居二線。
回想運輸公司這八年的發(fā)展歷程，飽含了八年的困苦艱辛，到今天應(yīng)該說有所不易。八年來，在公司黨委和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在運輸廣大干部職工的共同努力下，我和班子其他的同志們認真貫徹上級精神，落實領(lǐng)導(dǎo)對運輸工作的各項指示，到現(xiàn)在，人數(shù)由當(dāng)初的561人減少到現(xiàn)在的223人，設(shè)備由385臺變成現(xiàn)在的108臺，設(shè)備新度系數(shù)從0.37提高到了0.45，“三費”平均以6％的年速度遞減，經(jīng)營上扭虧為盈，從當(dāng)初吃補貼200多萬元到現(xiàn)在盈利65萬元，重大事故起數(shù)和事故損失比以前有較大幅度下降，運輸資質(zhì)升級了，職工服務(wù)意識和市場觀念增強了，黨建工作深入人心，改革發(fā)展邁出了實質(zhì)性的步伐。如果說這算一點工作進展的話，那么這也是上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和運輸公司干部職工共同團結(jié)奮斗的結(jié)果。在我退出領(lǐng)導(dǎo)崗位之際，我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！
我對運輸懷著深厚的感情。從到運輸?shù)哪且惶炱穑揖桶堰\輸當(dāng)成自己的家。八年來，運輸公司的干部職工給予了我極大的關(guān)心和愛護，極大的鼓勵和支持，我深深的感到，運輸?shù)母刹柯毠ぃ悄菢拥目捎H可敬；運輸?shù)墓芾砦幕悄菢拥膹?fù)雜深厚；運輸?shù)?#39;發(fā)展事業(yè)，是那樣的崇高而又輝煌！特別是這么多年來，運輸公司職工長期起早貪黑，日夜操勞苦干，運輸公司干部以身作則，任勞任怨，感激之情，無以言表！八年來，我個人為運輸做的一點力所能及的事情，如果得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可，那將是我一生的光榮和自豪!
我個人的文化水平不高，領(lǐng)導(dǎo)能力有限，性格脾氣還不好，能維持到現(xiàn)在，全憑領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛、單位的幫助、地方的支持、干部的輔佐和群眾的信任。我個人工作中的失誤，請領(lǐng)導(dǎo)審查和繼續(xù)批評；對不起大家的地方，希望得到你們的原諒！
我也誠摯地希望運輸公司廣大干部職工像支持我的工作一樣，一如既往地支持以**經(jīng)理、**書記為首新的領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。也寄希望新班子有新氣象，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，敢抓善管，開拓創(chuàng)新，以人為本，與時俱進，把我過去耽誤的事情，和我自身力所不及的事情及時彌補，為運輸?shù)某掷m(xù)快速發(fā)展和提高職工實惠做出巨大的貢獻！
根據(jù)組織決定，我仍留運輸當(dāng)顧問。我將不遺余力地支持新領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。
再次真誠感謝組織多年的培養(yǎng)，同志們的支持，謝謝大家！祝同志們工作順利，萬事如意！